話,還要從本月月初開始說起。
3月4日,李嘉誠旗下港交所1號企業(yè)長和(00001.HK)發(fā)布公告,宣布與美國貝萊德-TiL財團達成原則性協(xié)議,將以228億美元的價格出售旗下23個國家的43個港口業(yè)務(wù),其中涉及巴拿馬港口公司90%股權(quán)。

要知道特朗普早在選舉宣言之時,就大肆宣揚要“收回”巴拿馬運河的控制權(quán)。《紐約時報》稱,特朗普對這筆交易“大加贊賞”。
2013年收縮國內(nèi)房產(chǎn),到2020年系統(tǒng)性剝離英國酒吧、電網(wǎng),這位精準(zhǔn)卡位在危機到來之前離場的香港首富,再次在無解危局中賺了個盆滿缽滿。
長和預(yù)計,經(jīng)調(diào)整少數(shù)股東權(quán)益以及和記港口集團償還長和貸款后,預(yù)計此交易將帶來逾190億美元現(xiàn)金收入。

但這筆交易真的只是簡單的商業(yè)行為嗎?
中國商船貨運量占了巴拿馬運河的21%,美國占73%。在這之前,特朗普就已簽署了行政命令草案,計劃向中國船只收取特別停靠費用,并敦促盟友效法,否則將遭到報復(fù)。
如今得到了這批港口,特朗普不用政治施壓,只憑商業(yè)手段,通過加價打擊中國貿(mào)易的競爭力,甚至以此為樣板,通過政治施壓,在全球獲得更多的關(guān)鍵港口,讓中國貨物“無泊可卸”。

消息露出不久,13日和15日,香港《大公報》刊登銳評文章“莫天真 勿糊涂”及大公時評文章“偉大的企業(yè)家都是錚錚愛國者”,被中共中央港澳工作辦公室與國務(wù)院港澳事務(wù)辦公室網(wǎng)站先后轉(zhuǎn)載。

《偉大的企業(yè)家都是錚錚愛國者》,則在質(zhì)問長江和記公司,“在大是大非面前……偉大的企業(yè)家從來不是冷血投機的逐利者,而是熱誠傲骨的愛國者!”并直言此舉“會背上歷史罵名的”。

話鋒直指李嘉誠。
17日,香港特區(qū)前特首、全國政協(xié)副主席梁振英也在社交媒體上以“商人有沒有祖國?”為題發(fā)文稱,“有眼睛的人都會看到香港當(dāng)年在英國管治期間被要求對英國經(jīng)濟的服從和貢獻,有腦袋的人也會想到美國政府對美國企業(yè)的扶持、對TikTok的針對和對中國產(chǎn)的船只的打壓,大家說商人沒有祖國嗎,是在商言商嗎?”
長和出售全球43個港口,似乎是商業(yè)行為,但在美國持續(xù)打壓圍堵中國和平發(fā)展的今天,這種商業(yè)行為明顯涉及中國的國家發(fā)展利益,尤其是這些海外港口大多分布在參與共建“一帶一路”的國家和地區(qū)。

香港立法會議員嚴(yán)剛表示,港資企業(yè)是國家改革開放的參與者,也是國家穩(wěn)定發(fā)展的受益者,國家才是港資企業(yè)的堅定靠山。無視甚至犧牲國家發(fā)展利益,對企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展而言,是一種短視的甚至是自毀基石的行為。
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