話，還要從本月月初開始說起。

3月4日，李嘉誠旗下港交所1號企業(yè)長和（00001.HK）發(fā)布公告，宣布與美國貝萊德-TiL財團達成原則性協(xié)議，將以228億美元的價格出售旗下23個國家的43個港口業(yè)務(wù)，其中涉及巴拿馬港口公司90%股權(quán)。

要知道特朗普早在選舉宣言之時，就大肆宣揚要“收回”巴拿馬運河的控制權(quán)。《紐約時報》稱，特朗普對這筆交易“大加贊賞”。

2013年收縮國內(nèi)房產(chǎn)，到2020年系統(tǒng)性剝離英國酒吧、電網(wǎng)，這位精準(zhǔn)卡位在危機到來之前離場的香港首富，再次在無解危局中賺了個盆滿缽滿。

長和預(yù)計，經(jīng)調(diào)整少數(shù)股東權(quán)益以及和記港口集團償還長和貸款后，預(yù)計此交易將帶來逾190億美元現(xiàn)金收入。

但這筆交易真的只是簡單的商業(yè)行為嗎？

中國商船貨運量占了巴拿馬運河的21%，美國占73%。在這之前，特朗普就已簽署了行政命令草案，計劃向中國船只收取特別停靠費用，并敦促盟友效法，否則將遭到報復(fù)。

如今得到了這批港口，特朗普不用政治施壓，只憑商業(yè)手段，通過加價打擊中國貿(mào)易的競爭力，甚至以此為樣板，通過政治施壓，在全球獲得更多的關(guān)鍵港口，讓中國貨物“無泊可卸”。

消息露出不久，13日和15日，香港《大公報》刊登銳評文章“莫天真 勿糊涂”及大公時評文章“偉大的企業(yè)家都是錚錚愛國者”，被中共中央港澳工作辦公室與國務(wù)院港澳事務(wù)辦公室網(wǎng)站先后轉(zhuǎn)載。

《偉大的企業(yè)家都是錚錚愛國者》，則在質(zhì)問長江和記公司，“在大是大非面前……偉大的企業(yè)家從來不是冷血投機的逐利者，而是熱誠傲骨的愛國者！”并直言此舉“會背上歷史罵名的”。

話鋒直指李嘉誠。

17日，香港特區(qū)前特首、全國政協(xié)副主席梁振英也在社交媒體上以“商人有沒有祖國？”為題發(fā)文稱，“有眼睛的人都會看到香港當(dāng)年在英國管治期間被要求對英國經(jīng)濟的服從和貢獻，有腦袋的人也會想到美國政府對美國企業(yè)的扶持、對TikTok的針對和對中國產(chǎn)的船只的打壓，大家說商人沒有祖國嗎，是在商言商嗎？”

長和出售全球43個港口，似乎是商業(yè)行為，但在美國持續(xù)打壓圍堵中國和平發(fā)展的今天，這種商業(yè)行為明顯涉及中國的國家發(fā)展利益，尤其是這些海外港口大多分布在參與共建“一帶一路”的國家和地區(qū)。

香港立法會議員嚴(yán)剛表示，港資企業(yè)是國家改革開放的參與者，也是國家穩(wěn)定發(fā)展的受益者，國家才是港資企業(yè)的堅定靠山。無視甚至犧牲國家發(fā)展利益，對企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展而言，是一種短視的甚至是自毀基石的行為。